Техника жабдықталған, кабинет бар, ал пайдасы аз: литрлер шартты, хабарламалар өшірілген, қолдау бір күннен кейін жауап береді. Бұл үшін бүкіл жабдықты ауыстырудың қажеті жоқ. Трекерлердің көбі бөлшектеусіз басқа қызмет көрсетуге ауысады, ал мәселе әдетте орнатылғанның қайсысын қалдыру керегінде ғана.
Жүйе тұр, ал пайдасы неге жоқ
Төрт себеп жиі кездеседі, және олардың ешқайсысы жабдықты ауыстыруды талап етпейді.
- Бак белгіленбеген. Трекер мен датчик тұр, құю кестесі жоқ, есеп пайызды санайды. Бұл жағдайлардың жартысы, әрі ол сатып алумен емес, жұмыспен шешіледі.
- Бақылау көліктің штаттық датчигі бойынша жүреді. Зауыттық қалтқы тақтадағы тіл үшін жарайды, бірақ литр үшін емес.
- Хабарламалар өшірілген. Қызмет көрсету кезіндегі ондаған жалған дабылдан кейін ескертулерді толығымен өшірген, нағыздарымен бірге.
- Есептерді ешкім ашпайды. Деректер жиналады, талдау жоқ, ал жарты жылдан кейін жүйені пайдасыз деп есептен шығарады.
Мердігерді ауыстырар алдында осыны анықтаған жөн: мәселе белгілеуде болса, кінә темірде емес, бак құюмен белгіленбегенінде. Әр аспап нені көрсететіні отынды немен өлшейді туралы мақалада талданған.
Не ауысады, ал нені ауыстыруға тура келеді
| Техникада не тұр | Көшу | Не істейміз |
|---|---|---|
| Ашық хаттамасы бар кең тараған трекерлер | Ауысады | Өз серверімізге қайта баптаймыз, жабдық орнында қалады |
| Отын деңгейі датчиктері | Әдетте ауысады | Қосып, литрлер біздікі болуы үшін бакты қайта тарировкалаймыз |
| Жеткізушінің жабық хаттамасы бар трекер | Ауыспайды | Блокты ауыстырамыз, қалған жабдықты қалдырамыз |
| Лизинг берушінің жабдығы | Оныкі болып қалады | Өзімізді қатар қоямыз, бөтенін қозғамаймыз |
| Тахограф | Сол күйінде қалады | Бұл бөлек аспап, мониторингке қатысы жоқ |
Лизинг жағдайы Қазақстанда үнемі кездеседі: көлік лизинг компаниясының GPS-і орнатылған күйде келеді, оған қол жеткізу сізде жоқ, ал өшіруге болмайды. Сонда өз жинағымыз қатар қойылады, және парк ақыры бір кабинетте көрінеді.
Ауыстыру қалай өтеді
- Не тұрғанын қараймыз. Трекердің моделі, датчиктің түрі, қалай қосылған, тарировка кестесі бар ма. Қорытындысы бойынша нені қалдыру, нені ауыстыру керегін адал айтамыз.
- Баптауларды көшіреміз. Жабдық біздің серверге қайта бапталады, әдетте қашықтан, әр көлікке барудың қажеті жоқ.
- Бактарды белгілейміз. Ауыстыру дәл осы үшін жасалады. Құюсыз есеп бұрынғы мердігердегідей болып қалады.
- Сүзгілер мен есептерді баптаймыз. Сіздің техникаңызға: экскаватор сүзгі ауыстырғанда солярканы штаттық түрде ағызады, және жүйе ол кезде үндемеуі керек.
- Кіру деректерін береміз. Логин, құпиясөз және қосымша ауыстыру күні беріледі.
Егер ауыстырумен бірге жаңа көліктерді жабдықтасақ, ескілерін тегін көшіреміз. Техника бұл кезде жұмысын жалғастырады: датчик сымсыз, бір бірлікке шамамен бір сағат кетеді, ал парк тұрып қалмайды.
Ескі тарихпен не болады
Тарих бұрынғы жеткізушінің кабинетінде қалады және бізге көшпейді: бұл оның серверіндегі деректер. Сондықтан қоштасар алдында қажетті кезеңдегі есептерді жүктеп алған жөн, әдетте бір жыл жетеді. Жаңа қызмет көрсетуде мұрағат қайтадан жиналады, деректер бір жыл сақталады, ол үшін қосымша төлеудің қажеті жоқ.
Бұл қанша уақыт алады
Жиырма бірлікке дейінгі парк әдетте бірнеше күнде ауысады: қайта баптау қашықтан, ал бару блокты ауыстыратын немесе датчик қоятын жерде қажет. Бактарды көліктер базаға немесе рейстер арасында құю бекетіне түскен сайын белгілейміз.
Айлап қайтпайтын техникамен қиынырақ: карьер өздігінен аударғыштары, маусымдағы ауыл шаруашылығы техникасы, халықаралық рейстегі фуралар. Оларды нүктелеп ұстаймыз, оған көбірек уақыт жоспарлаймыз.
Мердігерді ауыстырудың қажеті болмайтын кез
Егер сізде қалыпты жүйе жұмыс істеп тұрса, бактар белгіленген, есептерді ашады және солар бойынша шешім қабылдайды, ештеңені ауыстырудың қажеті жоқ. Ауыстыру екі жағдайда мағыналы: сервис бойынша жауап бермегенде және деректерге сенуге болмайтында. Екіншісі бір күнде тексеріледі: белгілі көлеммен бақылау құюы есептегі литрдің чекпен сәйкес келетінін көрсетеді.
Сәйкес келмесе, әңгіме жабдықты ауыстыру туралы емес, бакпен жұмыс және баптаулар туралы болады. Ағызуды деңгей графигі бойынша қалай ұстайтынымыз бөлек жазылған.
Жиі қойылатын сұрақтар
Басқа қызмет көрсетуге көшкенде жабдықты ауыстыру керек пе?
Көбіне жоқ. Кең тараған трекерлер қайта баптаумен біздің серверге ауысады, деңгей датчиктері де әдетте қалады. Ауыстыруға тура келетіні жеткізушінің жабық хаттамасы бар блоктар.
GPS-ті лизинг беруші қойса, не істеу керек?
Оның жабдығын қозғамаймыз, оған қол жеткізу сізде бәрібір жоқ. Өз жинағымызды қатар қоямыз, сонда парк бір кабинетте көрінеді.
Сапарлар тарихы жаңа мердігерге көше ме?
Жоқ, ол бұрынғы жеткізушінің серверінде қалады. Қоштасар алдында қажетті есептерді жүктеп алыңыз, әдетте бір жыл жетеді. Жаңа қызмет көрсетуде мұрағат қайта жиналып, бір жыл сақталады.
Паркті ауыстыру қанша уақыт алады?
Жиырма бірлікке дейінгі парк әдетте бірнеше күнде ауысады. Қайта баптау қашықтан жүреді, бару блокты ауыстыратын немесе деңгей датчигін қоятын жерде ғана қажет.
Техника тұрып қала ма?
Жоқ. Датчик сымсыз, бір көлікке шамамен бір сағат кетеді, монтаж рейстер арасында немесе базада жүреді. Ауыстыру жүріп жатқанда парк күнде жұмыс істейді.
Ескі жабдықты көшіру қанша тұрады?
Егер ауыстырумен бірге жаңа көліктерді жабдықтасақ, ескілерін тегін көшіреміз. Қалған жағдайда жұмыс көлемі бойынша есептеп, соманы басталғанға дейін айтамыз.
Мәселе мердігерде ме, әлде жабдықта ма, қалай түсінуге болады?
Бақылау құюымен. Белгілі көлемді құйып, есептегі өсімді чекпен салыстырыңыз. Литр сәйкес келмесе, мәселе темірде емес, бакты белгілеуде және баптауларда.