Почему на сайте нет цен

Комплект собирается под конкретную машину: у фуры один датчик, у экскаватора другой, а на тепловозе с П-образным баком третий. Считаем по вашей технике и называем сумму в первом разговоре, вместе с монтажом и обслуживанием. Скрытых доплат после установки не появляется.

Есть ли абонентская плата и что в неё входит

Да, помесячная плата за машину. В неё входят SIM-карта и трафик, работа платформы Wialon, мобильное приложение, уведомления и техподдержка. Данные хранятся год, доплачивать за архив не нужно. Сумма зависит от одного: нужен машине роуминг или она ездит только по Казахстану.

Система правда покажет слив

Покажет, если бак размечен. Датчик показывает высоту топлива, а в литры её переводит тарировочная таблица. Чем больше точек в этой таблице, тем ближе цифра к реальности. Отдельно настраиваем фильтры под технику: экскаватор при замене фильтров сливает солярку штатно, и система в этот момент не должна поднимать тревогу.

Что будет, если трекер откажет через год

Гарантия 24 месяца, расчётный срок службы пять лет. Если корпус не вскрывали, меняем по гарантии: замена занимает около десяти минут, вся история по машине сохраняется. За последние пять лет мы поменяли два трекера. Если в оборудование лезли, замену выставляем платно и показываем, что именно произошло.

Даёте ли бесплатный тест на две недели

Нет. Мы так пробовали: бесплатная установка приводила людей, которым результат был не нужен. Вместо теста даём демо-доступ к платформе и показываем настоящие отчёты по технике, похожей на вашу: видно, как выглядит слив, заправка и холостой ход в таблице.

Вы работаете только в Алматы

Офис в Алматы, а ставим по всему Казахстану и за его пределами. На объект выезжаем сами: на базу, на разрез или ловим машину между рейсами. В других городах чаще работаем с местными монтажниками, чтобы вы не платили за командировку.

Машины уходят в Россию и Китай, связь пропадёт

SIM-карта с роумингом уже стоит в трекере, менять её перед рейсом не нужно. Там, где сети нет совсем, трекер пишет данные в собственную память и отдаёт их на сервер, когда связь появится. На карьерах и в степи этим пользуемся постоянно.

У нас уже стоит чужое оборудование

Переводим на своё обслуживание технику с оборудованием других поставщиков, ломать и выбрасывать ничего не нужно. Если вместе с переводом оснащаем новые машины, перенос старых делаем бесплатно. Сначала смотрим, что стоит сейчас, и честно говорим, что из этого стоит оставить.

GPS-мониторинг
коммерческого транспорта с контролем расхода топлива

Находите сливы, перерасход и лишние пробеги раньше, чем они превращаются в постоянные расходы

Не придётся разбираться самостоятельно: настроим все отчёты и передадим готовый доступ в день установки
Контроль транспорта всегда под рукой: получайте все данные в реальном времени с телефона, планшета или компьютера
Запуск без большой разовой нагрузки: рассрочка через Kaspi, первый месяц оплачивается только с даты подключения

Контроль топлива помогает снижать расходы автопарка каждый день

Видите реальный расход, заправки и изменения уровня топлива
и принимаете решения на основе точных данных

Сливы видно сразу

Получаете уведомление о резком падении уровня топлива и можете быстро проверить, что произошло.

Каждая заправка под контролем

Сравниваете объём по чеку с фактическим поступлением топлива в бак и сразу видите расхождения.

Расход становится понятным

Видите перерасход по каждой машине и находите причины, которые увеличивают затраты автопарка.

Отчёты формируются автоматически

Получаете готовые данные по топливу, пробегу и заправкам без ручных таблиц и путевых листов.

Все данные по автопарку остаются у вас перед глазами

Открывайте Wialon с компьютера или телефона и проверяйте транспорт, топливо и события без звонков водителям и ручного сведения таблиц.

Мониторинг в Wialon: список машин, трек на карте и карточка объекта с адресом, скоростью и пробегом

Точка на карте и адресНе «где-то на трассе», а улица и город, с отметкой, сколько секунд назад пришли данные.
Скорость, пробег, моточасыВсё в карточке машины, отдельный отчёт для этого открывать не нужно.
Кто на связи, а кто молчитЕсли трекер отключили или пропала сеть, машина подсвечивается в списке.

Для каждой техники
свой сценарий контроля

Подбираем оборудование и настройки под конструкцию транспорта, режим эксплуатации и задачи контроля топлива

Девять историй, которые начинались
как обычная установка

Каждая цифра здесь из отчёта, а не из рекламы

Экономия

Сто машин в 17 регионах подключили за неделю

Карлсберг · легковой парк менеджеров

ЗадачаПонять, как ездят машины менеджеров в 17 регионах.
Что сделалиПодключились к CAN-шине: ремень, обороты, резкие торможения, скорость.
РезультатРасходы на парк упали более чем на 30%, аварийность снизилась.

Доказательства

Отчёты по топливу легли в основу судебного дела

Строительная компания · юг Казахстана

ЗадачаПроверить технику после покупки новых миксеров.
Что сделалиПоставили трекеры и беспроводные датчики на всю технику, от грейдера до пикапа.
РезультатЗа месяц вскрылись хищения на 30 млн ₸, суд встал на сторону компании.

Окупаемость

Компрессоры числились в работе круглые сутки

КазАтомПром · добыча урана

ЗадачаСверить работу компрессоров и маршруты кислотовозов.
Что сделалиОснастили технику и сравнили ведомости с фактическими моточасами.
РезультатСистема окупилась за неделю, компрессоры отработали все три смены.

Прозрачность

Ночная цистерна и пять приписанных рейсов

Угольный разрез · Восточный Казахстан

ЗадачаНайти причину повышенного расхода ГСМ на разрезе.
Что сделалиПоставили контроль топлива и посчитали рейсы по факту.
РезультатНашли слив в бак бульдозера и приписку пяти рейсов в сутки.

Контроль

Датчик стоял, а слив продолжался целый месяц

Птицефабрика · под Алматы

ЗадачаПроверить самосвал, на котором уже стоял датчик.
Что сделалиРазобрали график уровня топлива за месяц по каждой стоянке.
РезультатВодитель слил 2 500 литров, каждый эпизод виден с местом и временем.

Справедливость

Искали виноватых среди водителей, нашли заправщиков

Агрохолдинг · север Казахстана

ЗадачаРазобраться в спорах о перерасходе на комбайнах.
Что сделалиОснастили комбайны, а затем и наёмные топливозаправщики.
РезультатТопливо не доезжало до поля. Водителей премировали за честность.

Безопасность

Контроль там, где сотовой связи нет совсем

TOTAL · газовое месторождение, Мангистау

ЗадачаИсключить происшествия там, где нет сотовой связи.
Что сделалиПоставили оборудование, работающее через спутники, на 60 с лишним единиц.
РезультатЧП прекратились, логистика месторождения стала системной.

Находка

Искали приписки в рейсах, нашли пропавшую руду

Золотодобыча · Хан-Тенгри

ЗадачаПосчитать рейсы самосвалов в горах без связи.
Что сделалиНастроили учёт рейсов, топлива и пробега в одном кабинете.
РезультатЗаодно вскрылась выгрузка золотоносной руды посторонним.

Переделка

Чужой GPS стоял год и не давал ничего

Логистика для Каспи магазина · десятки машин

ЗадачаДовести до работы GPS, поставленный другим подрядчиком.
Что сделалиПровели аудит, перенастроили датчики, переделали монтаж.
РезультатСводный отчёт по всему парку приходит на почту автоматически.

Четыре шага, и после каждого
у вас на руках результат

Технику из работы выводить не просим: приезжаем туда, где машины стоят, и подстраиваемся под ваш график смен

1
Заявка и расчёт
Вы называете, сколько машин и какая это техника. Мы собираем комплект под ваши баки и задачи, затем называем цену.
РезультатРасчёт и дата монтажа
2
Приезжаем туда, где техника стоит
На базу, на объект или ловим машину на заправке между рейсами. Датчик беспроводной, кабель по раме тянуть не нужно: около часа на единицу.
РезультатПарк работает все дни, пока идёт монтаж
3
Размечаем бак
Заливаем порциями и записываем, сколько литров отвечает каждому показанию. Та часть работы, которую почти никто не делает и о которой почти никто не пишет.
РезультатЛитры, за которые можно спрашивать
4
Отдаём доступ и настраиваем отчёты
Логин, пароль и приложение в день установки. Фильтры настраиваем под вашу технику: экскаватор при замене фильтров сливает солярку штатно, и система должна в этот момент молчать.
РезультатПарк в телефоне в тот же день

За 15 лет в работе осталось
только то, что не подводит

Трекеры Навтелеком и беспроводные датчики Эскорт, ГЛОНАССSoft в запасе. Каждый комплект проверяем на стенде до выезда, даём гарантию 24 месяца при сроке службы пять лет.

Посчитайте, сколько топлива уходит мимо кассы

Подставьте свои цифры. Считаем только топливо: ни оборудование, ни обслуживание в расчёт не входят.

Машин в паркеСредний расход, л на 100 кмПробег машины, км в месяцЦена литра, ₸

Насколько рассчитываете снизить расход15%

По опыту рынка: лёгкий коммерческий транспорт 10–20%, грузовой и пассажирский 20–30%, тяжёлая техника выше. Начните с нижней границы: так расчёт будет честнее.

Сейчас на топливо уходит6 900 000 ₸в месяц

Можно вернуть1 035 000 ₸в месяц, это 12 420 000 ₸ за год

В литрах3 000 лв месяц по всему парку

Это ориентир, а не обещание. Сколько удастся вернуть, зависит от техники, маршрутов и того, что происходит в парке сейчас.

Пятнадцать лет ставим мониторинг
и отвечаем за каждую машину

Сейчас под контролем 250 единиц техники и 60 компаний по Казахстану

Компанию ведёт инженер, который сам ставит оборудование и сам берёт трубку. За последние два года от нас ушли два клиента: одному понадобилась система заказчика стройки, второму мы не смогли победить датчик, выходивший из строя каждый год. Мы называем эти два случая вслух, потому что остальные остались.

Берём технику, за которую берутся неохотно

Тепловоз с П-образным баком на шесть тысяч литров и бортовой сетью до 110 вольт
Буксир, где оборудование держит качку, а расходомеры стоят на обоих двигателях
Карьер без связи: трекер копит данные в памяти и отдаёт их, когда появится сеть

трекера заменили за пять летКаждый комплект час гоняем на стенде до выезда, поэтому на объект едет проверенное железо. Гарантия 24 месяца, замена с сохранением истории по машине.

Цифры на сентябрь 2026 года.

“

Общаюсь с людьми по-человечески, а не как с клиентами: выслушать, понять, предложить решение.

Платонов МаксимОснователь, 15 лет в отрасли

Работаем с парками, где ошибку в литрах замечают сразу

Отвечаем на то, о чём спрашивают
на первом звонке

Комплект собирается под конкретную машину: у фуры один датчик, у экскаватора другой, а на тепловозе с П-образным баком третий. Считаем по вашей технике и называем сумму в первом разговоре, вместе с монтажом и обслуживанием. Скрытых доплат после установки не появляется.